类型的自行车制动器
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取决于自行车是用于人行道还是越野,有多种自行车类型和制动器。这些自行车需要特定的制动系统和轮辋,并且可以根据成本和预期目的从简单到复杂。
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悬臂式制动器
悬臂式制动器是山地车最常见的制动方式。每个摩擦片都安装在将车轮固定在车架上的叉的任一侧,当刹车线被拧紧时,两个手柄将刹车片吸到轮圈上。悬臂式制动器只能安装在特定的自行车上,因为车架必须有钻孔和预留空间用于制动。这些刹车是受欢迎的,因为它们便宜,生产和照亮你的自行车。
<! - 1 - >盘式制动器
盘式制动器是最强的制动器类型,因此它们在山上,巡回赛和越野越野自行车上受到欢迎,携带重量。这些刹车也能很好地工作,不管天气情况如何,但是它们昂贵而沉重。他们的体重使他们不适合公路自行车。
<! - 2 - >制动钳
制动钳是公路自行车上最常见的制动器类型,特别是上世纪90年代以前制造的型号。该制动器使用拱形或马蹄形支架将刹车片保持在轮辋附近,并且当刹车线拉紧以将刹车片吸引到轮辋上时,支架上的枢转接头移动。
中心拉力制动器
中心拉力制动器配有一个Y叉,用于将制动衬块保持在轮辋旁边。他们是一个更技术类型的刹车,可以需要特殊的设备来调整和修理,但他们是旅游自行车流行。