下坡和山地自行车有什么区别？

下坡山地自行车是山地自行车的一个快节奏的部分发生在陡峭的路线或淡季的滑雪场。下坡自行车是坚固的，并有额外的旅行全面暂停，使他们特别擅长于在高速征服崎岖的地形。大多数传统的山地自行车几乎没有用于下坡自行车的极端吸收和懒散的几何形状，因为下坡自行车通常比传统的山地自行车重得多。

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下坡自行车：为惩罚而建

下坡自行车是为了承受极端的惩罚而建造的。由于下坡赛事的速度很快，避开障碍物是很困难的，骑车人和骑手都容易受到打击。因此，框架非常坚固，由高强度材料制成，通常是钢，钛和碳纤维。下坡自行车的重量并不是最重要的，因为大部分课程的攀爬都很少。这些框架还具有一个懒散的几何形状，这使骑手更加远离。车架总是全悬挂，后轮行驶减轻冲击和冲击。下坡自行车上的叉子通常有一个双冠，在叉的顶部放置第二个支撑，以增加刚度和强度。

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保持转动

由于这些轮子的轮圈较小，因此下坡摩托车通常采用26英寸而不是29英寸的轮子，因为这些轮圈具有较小的轮辋，可提供更高的结构刚性。轮辐数通常是32或更高，因为更多的轮辐防止必须经常旋转轮。下坡骑车人通常在较低的压力下运行轮胎，以保持松动表面上的牵引力并吸收一些冲击，并且这些轮胎通常使用防刺穿套管。像其他的下坡车一样，车轮的设计主要是为了惩罚而不是失败。

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山地自行车故障

传统的山地自行车不需要轰炸机的构造和下坡自行车的延伸旅行，因为它们很少与相当陡峭和险恶的路线相抗衡。相反，山地自行车功能较轻的框架，可以放弃一个坚硬或刚性叉全部悬挂，根据骑手的喜好。这些自行车不太能够吸收冲击，但爬得快得多，而且更容易操纵。传统的山地自行车也可以使用29英寸的轮子，更容易翻滚障碍物（但折衷是轻微的耐久性损失）。

选择你的骑车

当你在一个新的山地自行车市场，你通常只想购买一个下坡的自行车，如果你是专门和主要的下坡骑行车架的几何设计为下坡，使其不适合登山和休闲骑行。传统的山地自行车保持骑手的水平，并有足够的旅行悬挂，以处理山地自行车道上的大部分障碍。他们是多才多艺的，适合进入这项运动，或在某些传统赛事开始。几乎所有的条件下，具有传统几何形状的全悬挂式山地自行车通常足够多才多艺。